[Mise à jour: Google répond] Rapport Revendications Google "veut fondamentalement un Dump OBD2 complète" De Voitures Lorsque Android Auto Is Running

  • Mettre à jour 1: 06/10/2015 11:34 PDT
    Comme vous l'avez prévu, Google appelle "à peu près conneries" sur celui-ci: directeur cette histoire droite - nous prenons la confidentialité très au sérieux et ne recueillons pas les données les

Motor Trend a publié un article à propos de la nouvelle Porsche 911 2017 (il a un turbo! Whoooosh) hier, et alors qu'il est en grande partie juste beaucoup de voiture jargon, il est un peu en bas sur Android Auto qui a attiré mon oeil. Plus précisément, pourquoi la nouvelle 911 ne l'a pas:

Dans le cadre de l'accord d'un constructeur automobile aurait à entrer avec Google, certaines données doivent être collectées et retournés par la poste à Mountain View, en Californie. Des trucs comme la vitesse du véhicule, la position du papillon, liquide de refroidissement et de température d'huile, le régime moteur-essentiellement Google veut une décharge OBD2 complète chaque fois que quelqu'un active Android Auto. Non casher, dit Porsche.

Maintenant, nous allons obtenir quelques choses droites. Premièrement, il ya une chance réelle de cette déclaration a besoin d'un ajustement grave pour la précision. Deuxièmement, il est également possible Porsche parlait de son cul. Les constructeurs automobiles sont connus pour ce genre d'exagération et l'hyperbole quand il vient à la technologie, ils ne sont pas d'accord avec ou comprendre, et il ne serait pas la première fois un grand équipementier automobile a dit quelque chose qui était tout simplement pas vrai.



Toutefois: nous ne disposons pas de raison, à ce point dans le temps, à penser qu'il est pas. Maintenant, qu'est-ce qu'un «dump OBD2?" Fondamentalement, OBD2 est une interface sur laquelle diverses mesures de diagnostic et de performance d'un véhicule peuvent être surveillés en temps réel. La plupart des voitures produites après 1995 ont un port OBD2 que vous pouvez physiquement accrocher dans et, en utilisant une grande variété de dongles et des outils (comme automatique) disponibles sur le marché, utilisés pour des choses comme l'analyse de vos données de conduite ou pour diagnostiquer des problèmes avec votre véhicule . Voilà la version courte, au moins.

Porsche prétend que Android Auto renvoie vos informations OBD2 - ce qui signifie des données sur votre vitesse, la distance parcourue, les températures, la position du papillon, RPM, et d'autres choses - à Google à chaque fois Auto est exécuté. Ceci est évidemment une préoccupation pour les défenseurs de la vie privée, mais Porsche affirme qu'il ne veut pas Google d'avoir accès à ces données parce qu'il fait partie de la Porsche «sauce secrète» pour son expérience du véhicule.

Le raisonnement de Porsche, en passant, est la foutaise - tout le monde peut vider les données OBD2 partir d'un véhicule, et Google, si elles avaient une réelle volonté de comprendre Porsche la sauce, pourrait simplement aller acheter un flipper 911 et brancher un adaptateur OBD2 à elle. Voilà pourquoi je suis sceptique à croire ce que Porsche essaie de fronde ici, parce que le moment après cette déclaration, nous arrivons à ce qui est la raison exacte qu'ils ne utilisent Android Auto et pourquoi ils sommes l'aide d'Apple carplay. Parce que Apple ne veut pas que les données - un récit qui peut ainsi avoir été arrachée à des points de discussion de Tim Cook à divers récents événements Apple.

Nous avons tendu la main à Google de clarifier ce que la situation est avec des données Auto et OBD2.

Mettre à jour 1: 06/10/2015 11:34 PDT


Comme vous l'avez prévu, Google appelle "à peu près conneries" sur celui-ci:

Volant cette histoire droite - nous prenons la confidentialité très au sérieux et ne recueillons pas les données les articles revendications Motor Trend tels que la position du papillon, température d'huile et de liquide de refroidissement temporaire. Les utilisateurs optent pour partager des informations avec Android automatique qui améliore leur expérience, de sorte que le système peut être les mains libres lorsque dans le lecteur, et de fournir une navigation plus précise grâce au GPS de la voiture.

Voilà la déclaration officielle de Google, et si elle ne fournit pas une Démystifiez technique complète sur les allégations de Porsche, il ne supporte que nous savons à propos de Auto à ce jour - il utilise des choses comme le GPS et la vitesse du véhicule pour améliorer l'expérience de navigation. Les utilisateurs doivent opter pour ce genre de choses, aussi bien.

  • La source:
  • Motor Trend


catégorie Android / Android Auto
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